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气动离合器的一些知识点

安装及售后服务/Service

气动离合器的一些知识点

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       气动离合器因其使用安全、安装更换简单等优点,逐渐取代了电磁离合器和磁粉离合器在工业生产中的作用,已广泛应用于工业自动化、矿山机械、橡胶轮胎、工程车辆等诸多领域。气动离合器在使用过程中,摩擦片经常打滑。你知道是什么原因吗?解决办法是什么?

  1.气压不稳定。气压没有达到正常状态所需的高度,导致气动离合器弹簧压力不足,摩擦衬片打滑。因此,需要正确调节气压,保持气压处于稳定状态。

  2.离合器弹簧断裂或弹性不足。如果弹簧坏了,应该换一个新的。如果弹簧弹性不足,可以在弹簧座中增加一个垫圈来恢复其弹性,这样可以防止摩擦衬片因弹簧压力不足而打滑。

  3.摩擦衬片烧蚀、硬化或磨损过薄。从动盘长时间滑动,气动离合器摩擦衬片会被烧蚀硬化,压盘弹簧受热变形,失去原有的工作性能。此外,如果摩擦衬片磨损过薄,铆钉头会突出,使飞轮或压盘的工作表面产生应变。所有这些都会导致摩擦衬片滑动。因此,当摩擦片磨损到规定厚度时,需要及时更换。

  4.摩擦衬片表面沾有油污。如果气动离合器摩擦衬片沾了油,其摩擦系数会大大降低,还会出现打滑。在这种情况下,我们需要首先确定石油污染的来源。比如有齿轮油,是来自变速箱第一轴的前油封;如果有油,则来自发动机曲轴后油封;如果有黄油,那是因为离合器轴承涂了太多黄油。然后可以采取相应的措施来防止漏油。同时,应清洁离合器,以恢复摩擦衬片的清洁状态。

  气动离合器,也称为气压离合器,通过气压推动摩擦部件,传递动力,并通过回位弹簧将其释放。具体来说,在气动离合器的组合下,随着中心压盘压力的释放,从动盘逐渐被压下,在摩擦力的作用下,从动盘的转速增加,直到压盘和飞轮的转速相同,此时发动机扭矩传递已经完成。在这个过程中,摩擦片、压盘和飞轮之间存在相对滑动摩擦。此时产生的摩擦力称为摩擦力矩,滑动摩擦做功使摩擦副表面温度升高。只有转速相同时,滑动磨损才消失,此时摩擦副的静摩擦力才起作用。如果负载超过静摩擦扭矩,离合器就会打滑。

  气动离合器在冲床中的一个重要作用是过载保护,这是冲床厂不可忽视的问题。摩擦片的摩擦系数越高越好。离合器的输出扭矩不尽可能高。如果摩擦系数较低,虽然粘接过程会比较顺利,但滑动和研磨时间过长,发热量的快速增加会导致摩擦片的摩擦材料急剧磨损。但温度的升高导致摩擦系数进一步降低,形成恶性循环。因此,国家标准规定了离合器扭矩的上限和下限。


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