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一种新型气动离合器的制作方法

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一种新型气动离合器的制作方法

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 离合器是机械中常见的一种机构,其作用是通过摩擦片的开合来控制机械动力的输出。一般根据作用在摩擦片上的轴向力的类型来划分,包括手动杠杆离合器、液压离合器和气动离合器。其中,手动杠杆离合器是常见的结构型式,难以实现自动化,其主要功能部件摩擦片需要频繁调整间隙,使用起来比较麻烦。因此多用于一些简单机械;液压和气动离合器利用流体通过气缸或油缸控制摩擦片的分离和啮合,机构庞大,特别是离合器的轴向尺寸相当大,但气缸和油缸由电气系统控制,操作方便,易于实现自动化。气动离合器的输出轴和变速箱或工作机械的输入轴之间需要有一个联轴器,这消耗了大量的动力。

  本实用新型的目的是设计一种结构合理紧凑的新型气动离合器。我们采用的气动离合器技术方案是:气动离合器中不需要专门设计输出轴,以工作机械或变速箱等下位机械的输入轴作为输出轴,省略联轴器。气动离合器具有由弹性膜3或弹性膜和密封盘组成的气室,进气通道设置在密封盘中。当具有一定压力的气体进入气室时,弹性膜膨胀以推动邻近弹性膜的进退盘并压缩复位弹簧。往复盘和中间盘与摩擦片紧密接触,摩擦片的形状类似渐开线齿轮,并且与具有内齿的内环齿轮啮合。内环齿轮固定在皮带轮上,因此摩擦片与皮带轮一起转动。往复盘和中间盘为内花键结构,与壳盘上的花键配合,壳盘和输出轴与平键配合。它们可以轴向移动,但不能相互旋转。当往复盘和中间盘与摩擦片紧密接触时,输出轴随着摩擦扭矩移动,皮带轮的机械动力可以通过输出轴传递。当控制气源的电磁阀打开使气室与大气相通时,弹性膜收缩,往复盘和中间盘被复位弹簧复位,往复盘和中间盘停止转动,因为与摩擦片的摩擦力很快消失

  本实用新型的气动离合器优点是用弹性气室代替原来的气缸,制造成本低,结构简单,大大减小了离合器的轴向尺寸;另外,利用弹性膜来控制摩擦片的分离和闭合,因此摩擦片的间隙不需要经常调整,使用方便;输出轴直接借用变速箱或工作机械的输入轴,省去了联轴器,节省了动力损失,机构简单。


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